Marcel Kolaja je krajně levicový politik z Pirátské strany, který spolu se svými podobně extremistickými kolegy Peksou a Gregorovou nadšeně hlasoval v Evropském parlamentu prakticky pro každou totalitní od reality odtrženou šílenost. Z této tyranské trojice své místo ve volbách obhájila jen Gregorová. Zde si můžete přečíst jeho příspěvek na Twitteru. Kolaja, Gregorová a Peksa, nepřátelé suverénního národa a blahobytu občanů, hlasovali pro:
- Výzvu pro změnu smluv o Evropské unii zrušení práva veta (Tři Piráti a Maxová z ČSSD), a nastolení bruselské absolutní moci v otázce migrace, tzv. lidských práv a zahraniční politiky a zákaz národních armád a jejich nahrazení jednou evropskou, jako chtěl Hitler). Návrh by znamenal definitivní konec naší 1150 let staré domoviny.
- Povinné zateplení takřka všech budov (Tři Piráti a Niedermayer a Maxová z ČSSD), faktický zákaz tradiční architektury a likvidace většiny starých budov kromě uznaných památek, výrazné zdražení už tak drahých nemovitostí, likvidace vzhledu starších městských čtvrtí a bezprecedentní zásah do lidských práv.
- Zákaz prodeje aut se spalovacími motory od roku 2035 (Jen tři Piráti a Niedermayer z TOP09), faktický zákaz individuální dopravy pro chudší lidi, jelikož elektromobily si nemůže dovolit každý. Zákaz povede k likvidaci odlehlejších oblastí, odkud se lidé budou muset odstěhovat, aby mohli mít práci. Zákaz aut také povede k masové nezaměstnanosti zejména v Česku, kde mnoho lidí pracuje ve výrobě částí do aut se spalovacími motory. Pro mnoho lidí bude nemožné vůbec najít práci. Prudce naroste bezdomovectví.
Vzhledem k tomu, pro co všechno hlasuje, bych očekával, že bude žít příkladem a nedělat to, co nám obyčejným lidem zakazuje, tedy že bude všude jezdit jen vlakem či elektromobilem. Ve skutečnosti však jezdí automobilem se spalovacím motorem a to nejen do práce, ale i na dovolenou za zábavou.
Dne 29. července v čase 17:06 vydal na Twitteru příspěvek: „Poslední dva týdny jsem strávil v Rakousku, Slovinsku a Chorvatsku. Dnes jsem přijel do Česka a mám otázku: Proč se proboha skoro v celé Unii používá euro, zatímco my v Česku platíme nějakýma bezvýznamnýma čičmundama?“ K příspěvku umístil fotografie nějakého jezera v Alpách a svého automobilu se spalovacím motorem.
Respektuji právo každého člověka cestovat autem (pochopitelně pokud autem nejezdí po Karlově mostě nebo po louce v národním parku), já také cestuji autem či veřejnou dopravou či obojím na jedné dovolené, jenže já nikom nechci auta zakazovat. Ale když někdo lidem něco zakazuje, tak by se tím měl řídit. On chudším lidem zakazuje od roku 2035 (nebo od roku, kdy se jim poslední auto se spalovacím motorem rozbije, jelikož od roku 2035 je zakázaný prodej) jezdit do práce a nutí je odejít z venkova do měst, aby měli z čeho žít (masová migrace do měst povede k dalšímu zdražení bydlení a možná dojde ke vzniku slumů), ale sám používá auto se spalovacím motorem k něčemu, co pro něj není nezbytnost. Zrovna on, bezdětný muž s platem europoslance 200 000 měsíčně, který pobíral 5 let, si může dovolit vlastnit hned několik elektromobilů, zatímco obyčejný dělník s platem 20 000 čistého měsíčně, který živí rodinu, si nic takového dovolit nemůže.
Jedná se o ukázku, jací pokrytci jsou neomarxisti. Lidem něco kážou, něco zakazují, ale sami se tím neřídí, ač zrovna europoslanec si už dnes může dovolit elektromobil, tak ho sám nepoužívá, ale dělníkovi, který na něj prostě nemá peníze, ho od roku 2035 nařizuje. Neříkám, že všechno z greendealu je nesmysl a také neříkám, že tu auta se spalovacími motory musí jezdit navždy, ale ať vědci vymyslí něco lepšího, účinnějšího, bezemisního, co je cenově dostupné i nízkopříjmovým pracujícím, a pak na to přejde sám trh. Většina opatření z greendealu představuje bezprecedentní zásah do lidských práv. V současné době jedině automobil se spalovacími motory dává i chudším lidem mobilitu a možnost dojíždět do práce a realizovat se v řadě činností.
Mimochodem, proč vlastně vůbec Kolaja cestuje, když chce, aby všude bylo všechno stejné a všude jedna měna? Cestuji proto, abych poznal rozmanitost různých částí světa, jejich architektury, kulturu, mentality, přírody atd.
Kategorie: Autorské články